冷拔無縫鋼管廠家?guī)齑娆F(xiàn)貨，今日冷拔無縫鋼管市場價格總體小幅下降為主,，期鋼再次高位回落收跌,。截至收盤,，螺紋鋼主力合約收3610，較上一個交易日跌14個點;熱卷主力合約收3729,，較上一個交易日跌19個點;焦炭主力合約收2316.5,，較上一個交易日跌20.5個點;焦煤主力合約收1702，較上一個交易日跌10.5個點;鐵礦石主力合約收839,，較上一個交易日跌27.5個點,。截至20日16時，成材方面,，螺紋鋼現(xiàn)貨均價為3759元,，較上一個交易日跌4元;熱卷均價為3798元，較上一交易日跌10元,。原料方面,，京唐港進口PB粉價格為955元，較上一個交易日持平;唐山準一級冶金焦價格為2260元,，較上一個交易日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為3400元,，較上一交易日降10元。

　　受前期政策落地見效,、平控政策擾動,、鋼廠減產(chǎn)加快、需求釋放不足等因素共同影響,，國內(nèi)鋼企產(chǎn)能釋放意愿持續(xù)減弱,。預計10月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量延續(xù)下降態(tài)勢，全國粗鋼日產(chǎn)將維持在260萬噸左右的水平,。

　　全國乘用車市場延續(xù)向好,。10月1-15日，乘用車零售79.6萬輛,，同比去年同期增長23%,，較上月同期增長14%。今年累計零售1602.9萬輛,，同比增長3%;全國乘用車廠商批發(fā)70.5萬輛,，同比去年同期增長8%,，較上月同期下降11%。

　　從目前看,，冷拔無縫鋼管市場呈弱運行,。但是還沒有形成新的下跌之勢，仍在上周創(chuàng)下的下半年低點之上運行,，且現(xiàn)貨市場穩(wěn)于盤面,，說明市場的主要波動和風險，來自盤面,、資金和情緒,，背后的邏輯是產(chǎn)業(yè)鏈上下游成本、利潤的矛盾,，以及成材供需矛盾改善太慢,。基本面參照庫存,、出貨量以及產(chǎn)量和原料補庫變化,，尤其是雙焦的基本面強勢以及今冬能源需求形勢，難有大回調(diào)空間,。鐵礦因美金礦到貨港存增加,，結(jié)合鐵水產(chǎn)量下降，仍有相較于“雙焦”下跌后的補跌行情出現(xiàn),。目前來看,，有下降的風險，但降價的氛圍和條件,，還沒完全走出來,。

　　從盤面看，黑色集體走弱,，鐵礦跌超3%,，“雙焦”和螺卷小幅收跌。螺紋主力收3610,，持倉少量下降6700余手至總倉188萬手,，較之前195萬手高位有了明顯下降。前20席位多頭持倉減少9500多手,，空頭持倉增加1萬多手,，中信期貨增持空單2.3萬手，空頭有所發(fā)力,。盤面上，日內(nèi)反彈遇壓后繼續(xù)回落,，盤中再次逼近3600關口,，經(jīng)過幾次反彈失敗后,，不排除繼續(xù)下殺可能。密切關注3600-3590一線能否堅守,，守不住,，仍有繼續(xù)下行空間。